上海已经成为我国第一个答应自动驾驶轿车载客的城市。
轿车制造商上汽集团、德国宝马和滴滴出行已取得开始答应。
依据答应条款，每家公司最多可部署50辆轿车。假如六个月内没有事故发作，这些公司就可以扩展其车队数量。
自愿参加试驾的市民必须身体健康，年龄在18至70岁之间，并且公司必须为乘客供给稳妥。
上海开始只有相对较少（54公里）的路途可供自动驾驶轿车测验使用。
乘坐自动驾驶轿车无需付出任何费用，排除了类似于出租车的服务。
任何想要取得答应的公司，都必须在上海嘉定区进行超过24000公里、1200小时的无障碍测验。
这是我国开展自动驾驶轿车的一个里程碑。
其他我国城市紧随其后。百度在长沙的自动驾驶轿车项目计划在2019年底前部署100辆自动驾驶出租车车队。与此同时，小马智行（Pony.ai)将从12月开始在广州用自动驾驶轿车运送职工和一批志愿者。
在全球舞台上，我国在自动驾驶轿车车牌发放方面落后于美国。美国已经同意在旧金山、底特律、帕洛阿尔托、匹兹堡和凤凰城等城市进行自动驾驶轿车实验。
