物联网创新已经见证了Wi-Fi的越来越多选用，以支撑从工厂机器人到主动售货机的全部。
Wi-Fi6供给的更高吞吐量展现了该技能如何适用于很多用例。在某些情况下，这使得Wi-Fi成为比蜂窝网络更具吸引力的网络衔接选项，由于它带来了相同的无线优势，但本钱更低。
Wi-Fi7的中心优势在于，它运用2.4GHz、5GHz和6GHz频段供给了极高的吞吐量。向Wi-Fi7的搬迁将带来整体容量的大幅进步，一起降低推迟并进步网络速度。
Wi-Fi7代表了对本身供给快速衔接的Wi-Fi6的重大改变。该标准标明，Wi-Fi7将为单个客户端供给最高46Gbps的速度，这将使Wi-Fi6（供给的速度为9.6Gbps）黯然失色。但是，Wi-Fi7标准要到2024年才能最终确认，目前该技能仍在开发中。
今日，这给咱们留下了Wi-Fi6——这并不是坏事，由于该技能为连网设备供给了相对低推迟、快速、高设备密度和未来晋级途径的绝佳挑选。在许多方面，Wi-Fi6为Wi-Fi7奠定了基础，由于它让商场认识到Wi-Fi是许多布置场景的绝佳挑选。
Wi-Fi6足以支撑主动引导车、工业机器人和许多其他运用等创新用例。在体育馆、大型场馆、办公室和酒店等室内场所，Wi-Fi6极具吸引力。此外，该技能正被用于轿车职业，以支撑制造商的信息娱乐、监控、维护和晋级等运用，一起进步车辆功用的个性化。
这些优势使Wi-Fi6的选用开始主导布置。IDC估计，未来两年内，Wi-Fi6将占一切Wi-Fi产品出货量的79%。该公司估计2021年Wi-Fi6设备出货量将到达20亿，占一切Wi-Fi出货量的50%以上。该公司估计2022年Wi-Fi6产品出货量将超越35亿部；本年有近20%的Wi-Fi6设备可以支撑6GHz。
通过比较德勤2021年对高档无线网络选用的研讨与该公司2020年的研讨，Wi-Fi6的开展势头正在摇摆不定。2020年的研讨发现，美国的网络高管仍将4G/长期演进(LTE)，以及当前或以前版本的Wi-Fi视为其事务最关键的无线技能；大多数人以为5G和Wi-Fi6将在未来几年内到来。如今情绪敏捷转变，全球网络决策者现在将5G和Wi-Fi6视为其事务计划中最关键的无线技能。
德勤发现，Wi-Fi6的选用远远超越了规划阶段，三分之二的受访者安排已经在运转试点或布置Wi-Fi6解决方案，而58%的受访者安排正在对5G进行同样的布置。企业运用估计将成为Wi-Fi6商场的重要组成部分，剖析公司ABIResearch估计，Wi-Fi6企业接入点出货量将从2021年的430万个添加到2026年的1340万个，复合年增长率为25%。
工业4.0、智能制造、联网轿车和信息娱乐职业都在寻求运用Wi-Fi6和5G。因而，重要的是要一起评价这两种技能，并认识到每种技能都具有令人信服的特征。这将使两种技能共存，每一个都在无线的未来中发挥着重要作用，而且，与前几代无线设备不同，这不是一个非此即彼的决议。
5G蜂窝网络和Wi-Fi6（以及后来的Wi-Fi7和6G）网络将可以互操作，并被视为无线生态系统中的互补技能。德勤的研讨发现，安排表明，他们更喜爱室内、校园内和固定网络环境下的Wi-Fi6，而室外、校园外和移动网络环境下则会运用5G。
并行选用这些技能是有意义的，45%的查询受访者已经在他们的事务中布置了Wi-Fi6和5G，或许正在进行试点/试验，还有35%的受访者正在积极预备一起运用这两种技能。简直一切受访者都估计他们的安排将在未来两到三年内一起运用5G和Wi-Fi6。估计投资也反映了并行选用，德勤报告称，从2021到2024年，这些安排估计将其无线支出分为Wi-Fi（48%）和蜂窝技能（52%）。
在轿车商场，Quectel看到了Wi-Fi6的很多运用，其接入点旨在支撑千兆车内热门并在整个车辆中供给高效的Wi-Fi衔接；支撑多台显示屏上的超高清视频流、兼容设备的屏幕镜像和无线摄像头。
Wi-Fi6还具有完整的MIMO客户端功用，旨在以高数据速率扩展衔接范围，以衔接到轿车服务的外部接入点，例如车辆确诊、软件更新和到达4S店时的主动检入。此外，该技能将供给改善的衔接性和增强的车内体验。跟着车辆衔接从4G开展到5G，Wi-Fi6成为衔接演化不可或缺的一部分，由于它可以在拥挤的环境中完成跨多个设备的无缝衔接。
虽然Wi-Fi7已经取得了进展，但由于Wi-Fi6是新一代Wi-Fi，因而将跟着物联网职业的开展而长期存在。跟着物联网设备的大规模布置，越来越多的设备需要高吞吐量，例如虚拟现实设备。其他运用要求低推迟，如工业控制，或许要求低功耗，如运用电池供电的运用。Wi-Fi6可以很好地满足这些需求，并可以应对数十亿设备时代所需的急剧添加的设备密度。
咱们今日处于5G和Wi-Fi6时代，这为未来的6G和Wi-Fi7奠定了良好的基础和晋级途径。
